
смазочное маслоагент по импорту:Рынок голубого океана стоимостью в триллионы юаней
В связи с быстрым развитием китайской обрабатывающей промышленности рынок импорта смазочных масел продолжает расти. Согласно последним данным Главного таможенного управления, в 2022 году объем импорта смазочных масел в Китай достиг 1,2 миллиона тонн, увеличившись на 8,5% в годовом исчислении. Как опытный специалист по внешней торговле, я поделюсь в этой статье 20-летним практическим опытом, чтобы помочь вам воспользоваться этой рыночной возможностью.
I. Стратегия выбора продукции и позиционирование на рынке
1. Выбор сегмента рынка
- Промышленные смазочные масла: подходят для обрабатывающей промышленности, энергетической отрасли
- Автомобильные смазочные масла: особое внимание уделяется специальным маслам для электромобилей
- Специальные смазочные масла: высокая добавленная стоимость, высокие технические требования
2. Критерии отбора поставщиков
Показатели | Вес | Ключевые моменты оценки |
---|---|---|
Сертификация квалификации | 30% | Сертификация ISO, сертификация API и т.д. |
Производственная мощность | 25% | Годовой объем производства, современность оборудования |
Стабильность качества | 25% | Система контроля качества, отчеты об испытаниях |
Ценовая конкурентоспособность | 20% | Цена FOB, требования к MOQ |
II.Торговые терминыВыбор и предотвращение рисков
1. Сравнение часто используемых условий торговли
- FOB: подходит для первого сотрудничества, риск контролируется
- CIF: комплексное обслуживание, но необходимо обратить внимание на условия страхования
- DDP: доставка до конечного пункта, обратите внимание на сроки таможенного оформления
2. Рекомендации по способам оплаты
Рекомендуется использовать 30% предоплату + T/T 70% остаток или L/C at sight. Особое внимание:
- Подтвердите точность SWIFT CODE
- Проверьте информацию о банковском счете
- Обратите внимание на риски колебания обменного курса
III. Ключевые моменты таможенного оформления
1. Список необходимых документов
- сертификат происхождения
- MSDS (Паспорт безопасности химической продукции)
- Отчет об испытаниях качества
- Упаковочный лист, коммерческий счет
- Морской коносамент
2. Тарифная политика и коды ТН ВЭД
В соответствии с последней тарифной политикой импортная пошлина на смазочные масла составляет 6,5%, а НДС - 13%. Рекомендации по кодам ТН ВЭД:
- 27101991: Базовое масло
- 27101992: Готовое смазочное масло
IV. Логистика и управление складом
1. Выбор способа транспортировки
- Морские перевозки: низкая стоимость, подходит для сыпучих грузов
- Авиаперевозки: быстро, подходит для срочных заказов
- Железная дорога: экономически эффективна, подходит для Центральной Азии
2. Меры предосторожности при складировании
- Контроль температуры: оптимально 15-25℃
- Защита от влаги и пыли: профессиональные складские помещения
- Управление партиями: принцип FIFO (First In, First Out)
V. Общие риски и стратегии реагирования
1. Споры о качестве
Рекомендации:
- Подписание подробного соглашения о качестве
- Отчет об испытаниях от третьей стороны
- Сохранение образцов на хранение
2. Задержки таможенного оформления
Меры реагирования:
- Заранее подготовить полный пакет документов
- Выбрать надежного таможенного брокера
- Зарезервировать достаточно времени
VI. Отраслевые тенденции и возможности
1. Специальные масла для новой энергетики
С ростом рынка электромобилей быстро растет спрос на соответствующие смазочные материалы.
2. Экологически чистые смазочные масла
Рынок биоразлагаемых смазочных материалов имеет широкие перспективы и соответствует экологической политике.
Вывод: Агентский бизнес по импорту смазочных материалов требует профессиональных знаний и богатого опыта. Новичкам рекомендуется начинать с базовых масел, постепенно накапливать опыт и клиентскую базу, а также внимательно следить за изменениями в политике и динамикой рынка.