Китай является одним из важных поставщиков зубчатых передач в Бразилию, и масштабы экспорта в последние годы неуклонно растут. В 2023 году экспорт передач и деталей трансмиссии из Китая в Бразилию достиг 480 млн долларов США, увеличившись примерно на 12% в годовом исчислении. Среди них основными экспортными товарами являются промышленные редукторы (35%), автомобильные трансмиссии (28%) и редукторы сельскохозяйственной техники (20%). Давайте поговорим о ключевых моментах экспорта оборудования из моей страны в Бразилию.

Рыночная среда

• Потребности Бразилии в индустриализации：Быстрое развитие таких отраслей промышленности, как автомобилестроение, горнодобывающее оборудование и сельскохозяйственная техника, обусловило рост спроса на зубчатые передачи.
• Преимущество в стоимости: Китайские шестерни имеют высокую эффективность затрат и короткий цикл поставки (в среднем 30-45 дней), что делает их более конкурентоспособными по сравнению с европейской и американской продукцией.
• Поддержка политики：Китай и Пакистан укрепили сотрудничество в рамках инициативы ?Один пояс, один путь?, постепенно реализуются меры по упрощению логистики и торговли.

Необходимые документы

1. Основные файлы

• счет-фактура(Коммерческий счет): необходимо указать материал, технические характеристики, цену за единицу и общую стоимость шестерен, а также приложить перевод на португальский язык.
• Товарная накладная(Упаковочный лист): укажите чистый вес, брутто вес и объем каждой коробки с товаром, которые должны соответствовать информации в счете-фактуре.
• Коносамент(Коносамент): Должны быть четко указаны сведения о грузополучателе и бразильский налоговый номер (CPF/CNPJ).

2. Специальные файлы

• сертификат происхождения(CO): Выдается CCPIT или таможней для использования тарифной ставки наибольшего благоприятствования Бразилии.
• Сертификация ИНМЕТРО：Некоторые промышленные механизмы должны иметь сертификацию от Бразильского национального института метрологии, качества и технологий.
• Консульская аутентификация: Некоторые документы должны быть заверены консульством Бразилии в Китае, что занимает около 7–10 дней.

Нормативные и сертификационные требования

1. Технические стандарты и сертификация

• Сертификация ИНМЕТРО
  • Область применения: автомобильные трансмиссии, промышленные редукторы и другие изделия, связанные с общественной безопасностью.
  • Процесс сертификации: подача технических документов → лабораторные испытания (например, износостойкость, точность) → аудит завода → получение сертификата.
  • Срок сертификации: около 3-6 месяцев, стоимость 15 000-30 000 долларов США.
• Экологические требования: Трансмиссионные смазочные материалы должны соответствовать экологическим стандартам ANP (Национального нефтяного управления) Бразилии.

2. Требования соблюдения таможенных правил

• Кодирование NCM：Бразильская таможня принимает кодекс NCM (Южно-Американского общего рынка).
• Антидемпинговые риски：Бразилия ввела антидемпинговые пошлины на некоторые виды китайской стальной продукции, и необходимо убедиться, что источник сырья для зубчатых передач соответствует требованиям.

Требования к упаковке и маркировке

1. Характеристики упаковки

• Антикоррозийная обработка: Шестерни необходимо покрыть антикоррозионным маслом и обернуть вакуумной пленкой или влагонепроницаемой бумагой.
• Сейсмостойкая конструкция: Деревянный ящик заполняется пенопластом или пузырчатой ??пленкой, а каждое место весом более 50 кг должно быть маркировано как ?тяжелый груз?.
• Экологически чистые материалы：Бразилия внедряет стандарт ISPM 15 для деревянной упаковки, который требует нанесения маркировки о фумигационной обработке.

2. Требования к маркировке

• Португальский лейбл: Необходимо указать название продукта, модель, информацию о производителе и надпись ?Сделано в Китае? (Feito na China).
• Предупреждение о безопасности: Такие значки, как ?избегать ударов? и ?влагонепроницаемый?, должны соответствовать бразильским стандартам ABNT.
• Сертификационный знак: Продукция, прошедшая сертификацию INMETRO, должна быть маркирована логотипом ?INMETRO?.

Эффективная стратегия таможенного оформления

1. План оптимизации логистики

• Выберите эффективный маршрут：Прямые рейсы из порта Шанхай/Нинбо в порт Сантос в Бразилии занимают около 35 дней, а транзитные маршруты добавляют еще 7–10 дней.
• Мультимодальные перевозки: После прибытия товаров в порт они транспортируются по территории Бразилии по железным дорогам (например, Ferrovia Centro-Atlantica), что экономит 20% времени по сравнению с чисто наземной транспортировкой.
• Услуга предварительной очистки: Сотрудничать с DHL и FedEx для подачи документов заранее и реализации ?забора товара по прибытии?.

2. Контроль тарифной себестоимости

• Разумная заявленная стоимость：Декларируйте по цене FOB (без учета международных перевозок), чтобы избежать повышения тарифной базы из-за цены CIF.
• Использование соглашений о свободной торговле：Бразилия является членом Южноамериканского общего рынка (МЕРКОСУР) и может пользоваться тарифными преференциями в регионе за счет региональной структуры цепочки создания стоимости (например, путем создания сборочных заводов в Аргентине).
• Подать заявку на приостановку тарифа: Компании, подпадающие под политику Бразилии ?Зоны экспортной переработки? (ZPE), могут отсрочить уплату импортных пошлин.

3. Сотрудничество в цепочке поставок

• Локализованное складирование: Создание таможенных складов в Сан-Паулу или Рио-де-Жанейро для обеспечения быстрой дистрибуции.
• Сотрудничество с бразильскими агентами：Доверьте местным экспертам по таможенному оформлению разрешение налоговых споров и снижение рисков несоблюдения нормативных требований.

Заключение

Экспорт китайского оборудования в Бразилию имеет большой потенциал, однако рынку необходимо грамотно решать технические барьеры и логистические проблемы. Предприятиям следует:

1. Усиление соответствия сертификации: Отдайте приоритет прохождению сертификации INMETRO, чтобы открыть для себя рынок элитной продукции.
2. Усовершенствованное управление логистикой：Сочетание мультимодальных перевозок и услуг предварительной очистки для повышения эффективности.
3. Эффективно используйте дивиденды политики: Сокращение издержек за счет региональных соглашений о свободной торговле и налоговых льгот.

В будущем, по мере углубления сотрудничества Китая и Пакистана в области нового энергетического оборудования, такими продуктами, как высокоточные шестерни ветряных турбин и системы трансмиссии электромобилей, могут стать новые точки роста.