
I.экспортный агентКакие конкретные проблемы может решить для предприятия?
В международной торговой практике, профессиональноэкспортный агентОсновными являются три ключевые функции:
- Управление соблюдением требованиями при пропуске таможни
- Обработка споров по классификации кодов ТН ВЭД (новая редакция Конкордантной системы 2025 года уже введена в действие)
- 應(yīng)對原產(chǎn)地規(guī)則變化(特別是RCEP全面實(shí)施后的新要求): Реагирование на изменения в правилах происхождения (в частности, на новые требования после полного вступления в силу RCEP)
- Управление поддержанием сертификации AEO и строительством системы таможенного кредитования
- Оптимизация цепочки поставок
- Интеграция ресурсов многорежимных перевозок, включая морские, воздушные перевозки и железнодорожные экспрессные поезда между Китаем и Европой и т.д.
- Обработка внезапных проблем в порту назначения (например, декларация по евроатлантическому тарифу на углерод, введенному в 2025 году)
- УправлениеТрансграничная электронная коммерцияСотрудничество логистики и зарубежных складов
- Система контроля рисков
- Создание механизма аудита торгового соответствия требованиям
- Решение международных торговых споров (включая применение последних положений INCOTERMS?2025)
- Программа управления хеджированием флуктуаций обменного курса
二、什么樣的企業(yè)最需要出口代理服務(wù)? Второе: Какие предприятия наиболее нуждаются в услугах экспортного агента?
Согласно последним данным исследования Генерального таможенного управления за 2025 год, следующие четыре категории предприятий имеют наибольшую рентабельность инвестиций при использовании профессиональных агентских услуг:
- Малые и средние предприятия с годовым объемом экспорта менее 20 миллионов:Можно сэкономить около 35% операционных расходов
- Предприятия, расширяющие новые и развивающиеся рынки:особенно в регионах со сменчивой политикой, таких как Африка и Юго-Восточная Азия
- Предприятия, связанные с товарами под специальным регулированием:такие как медицинское оборудование, химические продукты и т.д.
- Предприятия, переходящие к трансграничной электронной коммерции:Оперативная работа с регулирующими кодами 9710/9810 и т.д.
III. Какова существенная разница между профессиональным агентством по экспорту и обычным грузовым агентством?
В 2025 году на рынке международных торговых услуг наблюдается выраженная тенденция дифференциации:
- Различия в глубине услуг:
- Обычный фрахтер в основном занимается обработкой транспортных документов.
- Профессиональные агенты предоставляют комплексные торговые решения по всей цепочке
- Способность принимать риски:
- Профессиональные агенты оснащены полной страховкой от ошибок и опущений
- Иметь базу практических кейсов по работе с таможенными проверками (например, опыт разрешения торговых споров по тарифам между Китаем и США в 2023 году)
- Возможности цифровизации:
- Реальное время интеграции с системой "Единое окно 3.0"
- Применение технологии блокчейн для отслеживания происхождения
Четвертое: Как определить соотношение цена-качество прокси-сервиса?
Рекомендуется оценивать ценность услуги с трех измерений:
- Контроль скрытых затрат:Избегайте непредвиденных расходов, таких как сборы за простой в порту, сборы за исправление документов и т.д.
- Повышение оперативности:Как сократить время прохождения таможни с помощью предварительной классификации
- Преобразование альтернативной стоимости:Перенаправить экономию человеческих ресурсов на основные виды деятельности
Фактический случай экспортной компании детских товаров показывает, что после использования профессионального агента:
- Период прохождения сертификации ЕС CE сокращен с 8 недель до 3 недель.
- Стоимость перевозок по маршрутам ЖД между Китаем и Европой снизилась на 22%.
- Процент проверок таможней снизился до 1/3 от среднеотраслевого уровня
V. Какие новые тенденции в услугах экспортного агента ожидаются в 2025 году?
- Услуги по соблюдению требований ESG:Реагирование на механизм регулировки углеродного граничного регулирования ЕС (CBAM)
- Услуги цифровой торговли:Обработка валютного регулирования, связанного с расчетами в цифровых валютах
- Регионально адаптированная индивидуальная услуга:Адаптация специальных правил для членов CPTPP
Примечательное движение в отрасли заключается в том, что с января 2025 года в основных портах был полностью введен электронный грузовой манифест, и способность интеграции EDI-систем профессиональных агентов стала порогом базовых услуг.