Льготная аренда: "рассрочка" для транснациональных корпораций.

Как "ветеран" внешней торговли с 20-летним опытом работы в сфере импорта и экспорта, я видел, как многие предприятия сталкивались с проблемой высоких таможенных пошлин при импорте крупного оборудования. И только с появлением политики таможенного лизинга эта проблема была по-настоящему решена. Проще говоря, таможенный лизинг — это как "калькулятор налоговых платежей в рассрочку" для предприятий, который значительно облегчает импорт дорогостоящего оборудования, такого как самолеты и суда, стоимость которых нередко превышает сотни миллионов.

Три основных преимущества лизинга под таможенным контролем

Почему все больше и больше транснациональных корпораций выбирают лизинг под таможенным контролем? Исходя из моего практического опыта, есть три основных преимущества:

• Налоговый буфер:Отсрочка уплаты таможенных пошлин и НДС при ввозе оборудования в зону, оплата в рассрочку в соответствии с арендной платой
• Клапан сброса давления для капитала:Значительное снижение первоначального финансового давления на предприятия, повышение эффективности использования капитала
• Гибкость регулирования:Реализация удаленного контроля за крупным оборудованием, таким как самолеты, для решения логистических проблем

Принцип "трех обязательных" таможенного контроля

Я помню, что при работе над проектом лизинга самолетов для авиакомпании в 2018 году таможня особо подчеркнула следующие три требования:

• Необходимо создать специальную электронную бухгалтерскую книгу для записи динамики товаров в режиме реального времени
• Необходимо обеспечить, чтобы все процедуры были оформлены в одной таможне, избегая "беготни по разным инстанциям".
• Необходимо принимать таможенный контроль на протяжении всего процесса, от входа в зону до выхода из нее

Эти требования кажутся строгими, но на самом деле они предназначены для защиты интересов предприятий, и я глубоко убедился в этом на практике.

"Четырехэтапный метод таможенного оформления" при аренде самолетов

В качестве примера возьмем проект лизинга Boeing 787, который мы реализовали в прошлом году, стандартный процесс выглядит следующим образом:

1. Ввоз в зону под таможенным контролем:После прибытия самолета в аэропорт Пудун сначала подается декларация о ввозе
2. Удаленный контроль:Поскольку самолет не может фактически войти в зону, используется модель контроля на месте таможней порта
3. Поэтапная уплата налогов: Авиакомпания выплачивает арендную плату поквартально, и мы одновременно оформляем декларацию "налога на аренду".
4. Гибкое распоряжение:По истечении срока аренды можно выбрать возврат, продление аренды или выкуп

Пять наиболее важных практических вопросов для предприятий

Я собрал здесь самые распространенные вопросы клиентов в повседневных консультациях:

• В: Что делать, если арендная плата просрочена?
  О: Будет взиматься пеня в размере 0,05% в день, рекомендуется установить напоминание об оплате
• В: Что делать, если оборудование повреждено в течение срока аренды?
  О: Необходимо своевременно сообщить об этом в таможню, импорт запасных частей для ремонта можно декларировать отдельно
• В: Можно ли изменить арендатора в середине срока?
  О: Да, но необходимо повторно оформить полный комплект регистрационных документов
• В: Влияют ли колебания обменного курса на налоговое бремя?
  О: Да, таможня взимает налоги по обменному курсу на день подачи декларации
• В: Как декларировать при возврате?
  О: Различайте сроки аренды и декларируйте с использованием разных кодов надзора

Три профессиональных совета предприятиям

Основываясь на многолетнем опыте, я выделил следующие рекомендации, как избежать ошибок:

• Планируйте денежный поток заранее:Согласуйте цикл оплаты арендной платы сТаможенная декларацияузлами
• Создайте профессиональную команду:Лизинг под таможенным контролем предполагает координацию с таможней, налоговыми органами и другими ведомствами
• Используйте политические дивиденды:Особенно в отношении политики удаленного контроля за самолетами и судами

Я помню, как однажды помог клиенту оптимизировать план, и благодаря разумному планированию графика оплаты арендной платы удалось сэкономить 23% финансовых затрат.

Будущие тенденции: "Новые подходы" к лизингу в свободных таможенных зонах

По мере постоянного совершенствования политики я наблюдаю три новых тенденции:

• Аренда оборудования для зеленой энергетики набирает обороты
• Технология блокчейн начинает применяться для контроля арендованного имущества
• Трансграничная секьюритизация активов открывает новые каналы финансирования

Эти инновационные модели заслуживают пристального внимания со стороны внешнеторговых предприятий.

Бондовый лизинг — это как "налоговые ролики" для транснациональных компаний, превращающие управление тяжелыми активами в легкую задачу. Как специалист, я испытываю наибольшее удовлетворение, когда вижу, как клиенты с помощью наших решений успешно достигают эффекта "легкого старта". Если вы рассматриваете такую бизнес-модель, попробуйте начать с самолета в "рассрочку".