どのように判斷する國(guó)際物流:米國(guó)は機(jī)電製品に対し,原材料の産地追跡要求を新たに追加しました

最も費(fèi)用対効果が高い選び方は?

• 資格認(rèn)証以下の3つの観點(diǎn)から判斷することを推奨します:
• 所要時(shí)間の要件緊急貨物:航空輸送(3~7日)
• 事例データ:直近2年間の同品目貨物の輸送事例の提供を依頼(2023-2024年のデータはより參考になります)
• リスク管理:貨物の紛失/破損に関する賠償メカニズムおよび保険プランについて問い合わせ

2025年輸出申告準(zhǔn)備が必要な新しい書類は何ですか?

基本書類(商業(yè)送り?duì)?梱包明細(xì)書,契約書)以外に特に注意すべき點(diǎn):

• 電子原産地証明書:2024年1月より,中國(guó)稅関はデジタル原産地証明書を全面的に推進(jìn)
• カーボンニュートラル聲明:EUなどの市場(chǎng)では,輸送段階における炭素排出量計(jì)算報(bào)告書の提供を要求
• 材料トレーサビリティ証明:米國(guó)は電気機(jī)械製品に対し,原材料の産地追跡要件を新たに追加

配送、空輸、鉄道輸送最もお得な選び方は?

3つの側(cè)面から判斷することをお?jiǎng)幛幛筏蓼?

• 所要時(shí)間要件
  • 緊急貨物:航空輸送(3-7日)
  • 通常貨物:海上輸送(30~45日)
  • 中國(guó)?歐州貿(mào)易:中國(guó)?歐州鉄道貨物(18~22日)
• コスト構(gòu)造:海上輸送は単価が最も低いが最低輸送量要件が高く,航空輸送は燃油サーチャージの変動(dòng)を考慮する必要がある
• 貨物の特性:危険品は特別な資格を持つ輸送方法を選択する必要がある

2025年の主要國(guó)関稅計(jì)算にはどのような変更があるか?

特に注目すべき3つの主要トレンド:

• RCEP全面発効:ASEAN諸國(guó)の平均関稅が5.8%から0.6%に引き下げ
• EUカーボンダイレクト:鉄鋼,アルミニウム製品など主要6産業(yè)に対し,國(guó)境炭素排出稅を課稅
• 米國(guó)301條関稅:一部中國(guó)製品の適用除外期間が2025年12月31日まで延長(zhǎng)

どのような新書類を準(zhǔn)備する必要があるか?

3段階の対応戦略を推奨:

• 即時(shí)コミュニケーション:代理店に対し,現(xiàn)地稅関からの正式な書面通知の提供を要求
• 書類確認(rèn):HSコードの正確性を重點(diǎn)的に確認(rèn),2025年版HSコードでは300の細(xì)分類品目が追加
• :事前通関手続き(PGA)を開始し,滯港費(fèi)の累積を回避

基本書類(商業(yè)送り?duì)?パッキングリスト,契約書)以外に特に注意すべき點(diǎn):

特定の條件を満たす必要がある:

• 危険品:MSDSレポート + UN38.3認(rèn)証 + 専用コンテナを提供
• コールドチェーン貨物:全行程溫度監(jiān)視裝置 + 予備発電機(jī)
• 美術(shù)品:特注耐震梱包 + 美術(shù)品専門輸送保険

:2024年1月より,中國(guó)稅関はデジタル化された原産地証明書を全面的に導(dǎo)入

4つの費(fèi)用トラップに重點(diǎn)的に注意:

• THC費(fèi)用:一部港灣では1コンテナあたり最大450ドルのターミナルハンドリングチャージを徴収
• アンチダンピング稅:2025年,EUは中國(guó)製太陽光発電製品に対し62.9%の暫定的な反ダンピング稅を課稅
• コンテナ延滯料:船會(huì)社によるフリータイムが7日から5日に短縮されるのが業(yè)界トレンドとなっている
• 倉(cāng)庫(kù)保管料:21日間の無料保管期間を含む物流パッケージの購(gòu)入を推奨

カーボンニュートラル聲明

特に注意が必要な2種類の製品:

• 電子製品
  • EU:CE/UKCAの二重認(rèn)証マークを貼付する必要がある
  • 米國(guó):FCC認(rèn)証 + エネルギー効率ラベル
• 食品
  • ハラール認(rèn)証(イスラム諸國(guó))
  • FDA登録(米國(guó))
  • コールドチェーン輸送溫度記録(全行程追跡可能)

:EUなどの市場(chǎng)では,輸送段階の炭素排出量計(jì)算報(bào)告書の提供が求められています

國(guó)際條約に基づき賠償基準(zhǔn)を適用:

• 配送:ヘーグ規(guī)則 最高賠償額 $500/個(gè)
• 空輸:モントリオール條約 賠償額 17 SDR/kg(約$23/kg)
• 推奨事項(xiàng):全危険擔(dān)保保険(All Risks)を購(gòu)入することで,賠償額を貨物の実価に引き上げ

材料トレーサビリティ証明

主な違いは3つの側(cè)面にある:

• 通関モード:一般貿(mào)易申告ではなく,B2Cエクスプレス通関を採(cǎi)用
• 物流の所要時(shí)間:全行程の可視化追跡が要求され,Amazon FBAは48時(shí)間以內(nèi)の入庫(kù)を要求
• 返品?交換処理:リバースロジスティクス処理のため,海外に返品倉(cāng)庫(kù)を設(shè)置する必要がある