I. 専門のお茶の輸出代理店會(huì)社?

代理店を選ぶには代理店を選ぶ際には,以下の點(diǎn)を重視する必要があります：

• 3つの重要な要素
• 資格認(rèn)証:中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)認(rèn)証,ISO 22000食品安全認(rèn)証を取得していることを確認(rèn)する業(yè)界経験:5年以上の茶葉輸出の実務(wù)経験
• を持つサービスプロバイダーを優(yōu)先的に選択するサービス範(fàn)囲:以下を含む必要がある國(guó)際物流通関,,貿(mào)易金融,リスク管理

などの全プロセスサービス2025年の新規(guī)則では,代理店はEU SPS登録システム操作資格ヨーロッパへの輸出を備えている必要があります.これはお茶の

市場(chǎng)への參入に不可欠な條件です.

II. 茶葉の輸出にはどのような特別な資格が必要ですか?

• 通常の輸出入権に加えて,以下を準(zhǔn)備する必要があります:農(nóng)業(yè)部門への登録
• (登録番號(hào)の有効期間は3年)
  • 第三者検査機(jī)関が発行する:
  • 殘留農(nóng)薬検査報(bào)告書(目標(biāo)國(guó)のMRL基準(zhǔn)に準(zhǔn)拠)
• 微生物検査報(bào)告書イスラム諸國(guó)は以下を提供する必要があります

三、輸出代理店HALAL認(rèn)証

具體的な操作手順はどのようなものですか?標(biāo)準(zhǔn)的なプロセスには：

• 6つの重要な段階段階1:三者間代理契約の締結(jié)()
• 品質(zhì)紛爭(zhēng)処理?xiàng)l項(xiàng)を明確にすることを推奨)段階2:
• 輸出商品登録の手続きを行う(3~5営業(yè)日かかる)段階3:
• コンテナの積載適合検査を手配する(溫度に敏感な貨物は特別な処理が必要)段階4:
• CO原産地証明書輸出稅還付を準(zhǔn)備する(2025年から電子署名システムを採(cǎi)用)
• 段階5:目的地港での通関申告を行う

(現(xiàn)在,茶葉の還付率は13％)

段階6:

• を完了する(事前に目標(biāo)國(guó)のラベル要件を確認(rèn)する必要がある)
• IV. 國(guó)によって関稅政策はどれくらい異なりますか?2025年の主要市場(chǎng)の関稅狀況:
• EU:通常稅率は12％,有機(jī)茶は8％への減免を申請(qǐng)可能

米國(guó):基本関稅は3.5％ですが,

構(gòu)築が必要四段階のリスク管理體制：

• 品質(zhì)リスク:代理會(huì)社に以下のものを要求する船積み前検査サービス
• 物流リスク:購(gòu)入するCIF 條項(xiàng)保険(貨物価値の0.3%をカバー)
• 支払いリスク:以下を推奨する30%前払い+70% 信用狀 (L/C)組み合わせ
• 政策リスク:定期的に更新するWTO 茶貿(mào)易データベース情報(bào)

VI. 輸出価格戦略はどう定めるか?

以下の採(cǎi)用を推奨しますコストプラス価格決定法：

• 基礎(chǔ)コスト:買付価格+加工費(fèi)(60-65%を占める)
• 追加コスト:
  • 検査認(rèn)証費(fèi)(約$800/バッチ)
  • 物流倉(cāng)庫(kù)費(fèi)(海上輸送$2200/20GP)
• 利益率:以下に抑えることを推奨する18-25%區(qū)間

2025年は以下の使用を推奨FOB 価格設(shè)定モデル為替変動(dòng)リスクを回避.

VII. 2025年茶葉輸出にはどのような新しいトレンドがあるか?

最新の業(yè)界動(dòng)向は以下を含む:

• EUが間もなく実施新しい有機(jī)認(rèn)証基準(zhǔn)(2025年7月発効)
• 越境ECプラットフォームB2B取引量年37%増
• 日本市場(chǎng)で臺(tái)頭小袋茶のカスタマイズサービス(最小発注量が200kgまで低下)
• 米國(guó)FDAが強(qiáng)化鉛含有量検査(基準(zhǔn)値が5ppmから3ppmに低下)

VIII. よくある質(zhì)問(wèn)への簡(jiǎn)単な回答

• Q:自社ブランドがないと輸出できないのか?
  A:代理會(huì)社のOBMサービスを利用して,ブランド登録コストを節(jié)約できる
• Q:輸出還付金はどのように計(jì)算されるのか?
  A:還付額=FOB価格×還付率(現(xiàn)在13%)
• Q:小ロットの注文はどのように処理されるのか?
  A:以下を選択できる混載輸送 (LCL)(LCL),最低0.5立方メートルから輸送可能