
帯鋼の [選擇]輸出代理店サービスプロバイダー?
次の4つの重要な要素に注目する必要があります:輸出代理店國際貨物運(yùn)送業(yè)者協(xié)會(FIATA)會員資格
- 行業(yè)資質(zhì)認(rèn)證
- 稅関AEO上級認(rèn)証企業(yè)資格
- 帯鋼製品の取り扱い経験
- 冷間圧延/熱間圧延帯鋼の輸出事例(過去3年間の実績提示を求めることを推奨)
- 特殊コーティング鋼板の危険物申告経験
- 主要な輸出國の仕向港
- グローバルサービスネットワーク
- 能力(特にEU,ASEAN,北米地域)通関海外倉庫とローカライズされたサービスチームの構(gòu)成
- 國際貿(mào)易コンプライアンス審査メカニズム
- リスク管理システムの完成度
- 貿(mào)易紛爭処理の対応時間(書面によるコミットメントを求めることを推奨)
- 2025年の最新貿(mào)易規(guī)則によると,帯鋼輸出に必要な書類は次のとおりです:
帯鋼の輸出輸送計畫でコストを最適化するには?
材質(zhì)証明書(炭素含有量,合金成分を明記する必要あり)
- 基本ファイル
- ISCC+認(rèn)証(EU市場で義務(wù)付け)
- 特別な要件のファイル
- 亜鉛メッキ帯鋼はRoHS 3.0試験報告書を提出する必要があります
- 米國への輸出にはAISI規(guī)格認(rèn)証の準(zhǔn)備が必要です
- 中東諸國への輸出にはGCC認(rèn)証を追加する必要があります
- 3段階の輸送コスト管理方法を採用することをお勧めします:
帯鋼の輸出でよくある通関問題の対処法は?
500トン以上のバッチには,ばら積み船+パレット固定方式を採用
- 輸送方法の選択
- 少量の場合は40HCコンテナを使用(25?28コイルを積載可能)
- 包裝最適化戦略
- 防錆紙+鋼帯結(jié)束の複合包裝方式
- リサイクル可能なスチールパレットの採用(EU環(huán)境稅の削減)
- 関稅計畫のヒント
- RCEP原産地規(guī)則を利用した稅率の最適化
- インドネシア市場では,鉄鋼製品のHSコード7211.90で申告
- 一般的な問題への対応における実踐的なソリューション:
2025年の帯鋼輸出にはどのような政策変更がありますか?
仕様申告の不一致
- 事例:ある企業(yè)が幅公差±2mmを申告しなかったために返品
- 解決策:製品パラメータ範(fàn)囲を事前に登録
- アンチダンピング稅紛爭
- 事例:ベトナムが中國からの冷間圧延帯鋼に12.3%のアンチダンピング稅を課稅
- 対応策:第三國への積み替え貿(mào)易資格を申請
- 品質(zhì)証明に関する紛爭
- 予防措置:SGS出荷前検査+第三者公証報告書
- 特に注意すべき3つの新しい規(guī)則:
信頼できる帯鋼をどのように選択しますか?
2025年から正式に炭素コスト申告を?qū)g施
- EU炭素國境調(diào)整メカニズム(CBAM)
- 帯鋼製品は完全なカーボンフットプリントレポートを提出する必要があります
- 米國鉄鋼輸入モニタリング分析(SIMA)
- HSコード7211.41.00の監(jiān)視カテゴリが新しく追加
- 輸入情報を10日前に報告する必要があります
- ASEAN共通関稅協(xié)定の改正
- 帯鋼輸入基準(zhǔn)価格調(diào)整メカニズムが発効
- マレーシア,タイが新しい稅関評価方法を開始
- マレーシア,タイで新しい稅関評価方法が開始