• 事前準(zhǔn)備技術(shù)的貿(mào)易障壁への対応策(例:EU CE認(rèn)証の最新版)
• 緊急保証金コンプライアンスデータベース(HSコードの動(dòng)的更新,禁止?制限リストの監(jiān)視)
• 購(gòu)入輸出入総合保険(輸送,倉(cāng)庫(kù)保管,通関の全プロセスをカバー)

中小企業(yè)に輸出入権がない場(chǎng)合はどうすればよいか?

以下を通じてダブルネームでの通関モードで操作します:

• 代理店が経営単位として(稅関申告書(shū)の左上に表示)
• 委託企業(yè)が受取人として(稅関申告書(shū)の右上に表示)

2023年の稅関データによると,このモードは全國(guó)の代理輸出入業(yè)務(wù)の63％を占めており,特に注意が必要です外貨の受払経路の設(shè)計(jì),マネーロンダリング対策の監(jiān)視をトリガーしないようにします.

いかにして輸出入の輸出稅還付安全とコンプライアンスを確保するか?

構(gòu)築が必要三位一體リスク管理メカニズム:

• フロントエンド審査(サプライヤーの増値稅専用インボイスの真?zhèn)螚试^)
• プロセス監(jiān)視（通関書(shū)類と付加価値稅請(qǐng)求書(shū)の品名、數(shù)量、金額の「三一致」）
• 事後追跡(還付稅額の管理臺(tái)帳)

特殊品(醫(yī)療機(jī)器など)はどのように操作すればよいか?

2025年の醫(yī)療機(jī)器輸出入に関する新規(guī)則の要件:

• 必ず輸入國(guó)の上市許可証明書(shū)
• 実施Unique Device Identification (UDI)トレーサビリティ管理
• 高リスク製品は指定された港からの入國(guó)(例:上海浦東空港)

代行會(huì)社の実質(zhì)的なサービス能力をどのように評(píng)価すればよいか?

3つの側(cè)面から検討することをお?jiǎng)幛幛筏蓼?

• 業(yè)界経験:同種製品の取り扱い経験の有無(wú)(成功事例3件の提示を求める)
• サービスネットワーク:海外通関協(xié)力チャネルがターゲット市場(chǎng)をカバーしているか
• 緊急対応:24時(shí)間體制の稅関緊急対応チームがあるか

越境ECと従來(lái)の貿(mào)易代行の違いは何ですか?

主な違いは以下にあります:

• 申告方法:越境ECはリストに基づく検証モードを採(cǎi)用
• 稅制:包括稅(関稅+増値稅+消費(fèi)稅の70％徴収)が適用
• 物流の所要時(shí)間:72時(shí)間以內(nèi)の通関完了率≧95％が求められる

今後3年間で代行業(yè)界にはどのような大きな変化があるか?

2025年の政策動(dòng)向予測(cè)に基づく:

• デジタル化のアップグレード:國(guó)際貿(mào)易「シングルウィンドウ」3.0システムとの全面的な連攜
• グリーン貿(mào)易:炭素フットプリント証明書(shū)の提出が義務(wù)付けられる
• 地域化サービス:RCEP加盟國(guó)は専用サービスチャネルを確立する