代理配送輸出業(yè)務(wù)には具體的にどのようなサービスが含まれますか?

専門的な海運(yùn)輸出代理店包括的な貿(mào)易サービスを提供しており,主に以下が含まれます:

• 輸送プラン設(shè)計(jì):貨物の特性に基づき,コンテナ満載(FCL)/コンテナ混載(LCL)のプランを推奨
• 書類処理：
  • 商業(yè)送り?duì)?パッキングリストの作成
  • 原産地証明申請(qǐng)
  • 通関書類事前審査
• 通関業(yè)務(wù):2025年最新の稅関AEO認(rèn)定企業(yè)は優(yōu)先通関を利用できます
• リスク管理:HSコード分類確認(rèn),貿(mào)易コンプライアンス審査

海運(yùn)代理店を選ぶ際に最も重要な評(píng)価要素は何ですか?

以下の3つの観點(diǎn)から選定することをお?jiǎng)幛幛筏蓼?

• 資格検証：
  • 國(guó)際貨物運(yùn)送取扱業(yè)者資格証明書(FIATA)
  • 利用運(yùn)送事業(yè)者(NVOCC)資格
• 緊急対応能力:2024年のスエズ運(yùn)河事件では,優(yōu)れた代理店は顧客のために優(yōu)先的な航路変更権を獲得できました
• デジタル化レベル:リアルタイム追跡システムは主要航路の85%以上をカバーする必要があります

配送輸出代理店費(fèi)用構(gòu)造はどのように分析できますか?

典型的な費(fèi)用構(gòu)成には以下が含まれます:

• 基礎(chǔ)費(fèi)用：
  • 海上運(yùn)賃(コンテナタイプ/立方メートル?yún)g位で課金)
  • ターミナルハンドリングチャージ(THC)
• :関稅,付加価値稅,検査検疫費(fèi)用:2025年から中國(guó)の輸出電子通関申告書は印刷費(fèi)が免除されます
• 付加価値サービス料:仕向港での事前通関,信用狀(L/C)に基づく書類確認(rèn)

貨物が輸送中に損傷した場(chǎng)合,代理店はどのような責(zé)任を負(fù)うべきですか?

責(zé)任の範(fàn)囲を區(qū)別する必要があります:

• 代理店の過失:不適切な梱包による貨物損傷の場(chǎng)合,専門的な損害賠償手続きを開始すべきです
• 運(yùn)送人の責(zé)任:船荷証券(B/L)の條項(xiàng)に基づき賠償請(qǐng)求
• 不可抗力:2025年新版國(guó)際貿(mào)易條件では,各當(dāng)事者のリスク分擔(dān)時(shí)點(diǎn)が明確化されています

デジタル化のトレンドは海運(yùn)代理店サービスモデルをどのように変えていますか?

2025年,業(yè)界は3つの大きな変革を迎えます:

• ブロックチェーン応用:中國(guó)-歐州航路における電子船荷証券の使用率は既に68%に達(dá)しています
• スマートブッキング:一部の港では72時(shí)間以內(nèi)の船腹スマートマッチングを?qū)g現(xiàn)しています
• カーボンフットプリント追跡:EUのCBAMメカニズムは輸送段階の炭素排出データ提供を要求しています