I. Impuesto de tonelaje de buques: Comercio exteriorcompa?ías navierasEl "peaje de paso".

Cada vez que veo un barco extranjero entrar en nuestros puertos, es como recibir a un invitado que viene de lejos. Según la "Ley del Impuesto sobre el Arqueo de Buques", estos "invitados" deben pagar una "tarifa de hospitalidad" especial: el impuesto sobre el arqueo. Como un "viejo marinero" con 20 a?os de experiencia en comercio exterior, he presenciado la evolución de este impuesto desde su gestión manual hasta su digitalización completa.

La esencia del impuesto de tonelajeEs una compensación por el uso de los puertos y las ayudas a la navegación de nuestro país, cuyo cálculo se basa en el arqueo neto del buque. Al igual que un estacionamiento cobra según el tama?o del vehículo, un buque de diez mil toneladas y uno de mil toneladas naturalmente tendrán "tarifas" diferentes. Aquí un recordatorio especial: los buques especiales como los remolcadores y los yates deben tributar según la potencia del motor, ?no uses el "medidor" equivocado!

II. Nueve casos de exención fiscal: estos "invitados" pueden estar exentos.

La ley tributaria establece 9 categorías de "invitados VIP" que pueden disfrutar de exenciones fiscales. Basándome en mi experiencia profesional, les resumo los puntos clave:

• Exención de peque?as cantidades：El "cambio" por debajo de 50 yuanes puede ser directamente gratuito.
• Barco nuevo vacío：Los "vehículos vacíos" adquiridos en el extranjero están exentos de la primera inspección al ingresar al país.
• Parada temporal: Barcos que no cargan ni descargan mercancías dentro de las 24 horas posteriores al vencimiento de la licencia
• Barco de operación especial: Los "barcos enfermos" en reparación o aislamiento pueden solicitar exención de impuestos.

El a?o pasado, un cliente importó un yate valorado en cientos de millones, y disfrutó con éxito de la segunda política de exención de impuestos porque había preparado el certificado de propiedad del barco con anticipación. Recuerde:La exención de impuestos no entra en vigor automáticamente, debe declararse activamente y proporcionar los materiales de respaldo.

III. Tres pasos para la declaración electrónica: el impuesto de tonelaje se puede tramitar con un teléfono móvil

La declaración de impuestos de tonelaje ahora es tan conveniente como pedir comida para llevar, pero preste atención a estos detalles operativos:

1. Etapa de preparación de materiales

• "Documento de identidad" del buque: Certificado de nacionalidad o comprobante de depósito.
• Certificado de arqueo: equivalente al "permiso de circulación" del vehículo.
• Certificado de potencia: "Certificado de homologación del motor" para remolcadores/yates.

2. Puntos clave para el llenado en línea

Al rellenar el formulario en la plataforma "Internet + Aduanas",Número de identificación del medio de transporteAl igual que el número de seguimiento de un paquete, un error al ingresarlo puede hacer que el barco "se pierda". Una vez, un principiante reemplazó la letra "O" en el nombre del barco en inglés con el número "0", lo que hizo que el sistema no pudiera reconocerlo. Recomendación:

• El código de la zona aduanera se puede desplegar mediante la barra espaciadora
• La fecha de entrada al puerto es precisa hasta la hora, evitando disputas por cruce de días
• La unidad de potencia del barco se unifica en kilovatios, no en caballos de fuerza

3. Precauciones de pago

Al realizar pagos electrónicos, es común encontrarse con dos "trampas":

• acuerdo tripartitoSe debe firmar el contrato con 1 día laborable de anticipación
• Si el pago falla, primero verifique si la tarjeta IC está insertada correctamente

IV. Manejo de situaciones especiales: ?Qué hacer si se paga de más o de menos?

Al igual que los supermercados pueden cometer errores de cálculo, también pueden ocurrir errores en el impuesto de tonelaje:

1. Situaciones de impuestos complementarios

Cuando la aduana descubre que se han recaudado menos impuestos, emitirá un Aviso de Pago de Impuestos Suplementarios. Preste especial atención:

• Pago insuficiente no intencional: el impuesto se puede pagar dentro de 1 a?o
• Incumplimiento con pago insuficiente: 3 a?os de período retroactivo + 0.05% de recargo diario por mora.

2. Proceso de reembolso de impuestos

El pago excesivo de impuestos es como que te cobren de más al comprar algo, tenemos un "período de reclamación" de 3 a?os:

• Aduanas descubre un cobro en exceso: debe notificarlo dentro de las 24 horas
• Descubrimiento independiente de la empresa: solicitud en línea a través del "Sistema de Contacto para Asuntos Aduaneros".
• Tiempo de recepción: la auditoría generalmente se completa dentro de los 30 días hábiles

V. Experiencia de un viejo capitán

Compartiendo tres habilidades prácticas:

1. Licencia de impuesto de tonelajeDebe llevarse consigo como un pasaporte y debe inspeccionarse al salir del país
2. Cuando encuentre una falla del sistema, guarde inmediatamente la captura de pantalla y llame al 12360
3. Verifique periódicamente si el certificado de tonelaje del barco está dentro del período de validez

Recuerdo que en 2019, un barco, debido a la expiración del certificado de tonelaje, cambió de disfrutar una tasa preferencial a una tasa ordinaria, lo que resultó en el pago de más de cien mil yuanes en impuestos. Estas "lecciones" en realidad podrían haberse evitado por completo.

El impuesto de tonelaje es como las "normas de tráfico" de la industria naviera: conocerlo no solo evita multas, sino que también ayuda a encontrar la ruta óptima. Hoy en día, el 90% de los trámites pueden realizarse en línea, pero sigue siendo una elección inteligente dejar los asuntos profesionales en manos de expertos. ?Esperamos que esta guía le ayude a su barco a pasar sin problemas por la aduana en su próxima entrada al puerto!