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?Cómo elegir un agente de exportación de llantas de aluminio confiable? ?Qué riesgos de cumplimiento implica el proceso de exportación? ?Qué cambios traen las políticas más recientes para 2025?

?Cómo elegir un agente de exportación de llantas de aluminio confiable?  ?Qué riesgos de cumplimiento implica el proceso de exportación?  ?Qué cambios traen las políticas más recientes para 2025?

Cómo verificar las llantas de aluminioagente de exportación?La fiabilidad de las calificaciones?

Al elegir un agente, se debe prestar especial atención a:Tres cualificaciones principales clave:

  • Certificación AEO de Aduanas (es necesario verificar el estado más reciente de la certificación)
  • Certificación de transporte de mercancías peligrosas (aplicable a llantas de aluminio con recubrimiento especial)
  • Certificación del sistema de cumplimiento del comercio internacional (como ISO 39001).

Se recomienda solicitar al agente que proporcioneRegistro crediticio aduanero de los últimos 6 meses, y verificar su información de registro a través del sistema de Ventanilla única de Comercio Internacional. En 2025, la UE ya ha implementado un nuevo sistema de declaración para la importación de metales reciclados, por lo que es necesario confirmar si el agente tiene experiencia relevante en dichas declaraciones.

?Cuáles son los requisitos especiales de aduana para la exportación de llantas de aluminio?

Según las últimas normas de comercio internacional de 2025:

  • Debe proporcionarCódigo de registro de la fundidora de origen(Para productos que contienen aluminio reciclado)
  • El embalaje debe cumplir con los requisitos de la Enmienda 42-25 del IMDG (en caso de transporte marítimo).
  • El mercado de América del Norte requiere presentación.Informe de análisis de composición metálica(ASTM E1251標準)

Caso: Una empresa de Zhejiang tuvo sus mercancías retenidas en la aduana alemana por no actualizar la MSDS del agente de tratamiento superficial de llantas de aluminio, lo que resultó en una pérdida de 230.000 yuanes.

?Cómo optimizar los costos logísticos en la exportación de llantas de aluminio?

Se recomienda adoptar unSoluciones de transporte combinado:

  • Transporte por lotes:
    • Plan de optimización de carga para contenedores 40HQ (se pueden cargar de 2800 a 3200 piezas de llantas estándar de aluminio).
    • Cálculo del punto crítico del transporte de carga consolidada (se recomienda elegir contenedor completo si supera los 18 metros cúbicos).
  • Opciones de seguro:
    • Análisis de la diferencia de precios entre cobertura total y cobertura libre de avería particular (diferencia promedio del 0,8% en 2025)
    • Mecanismo de fluctuación dinámica del recargo por riesgo de guerra.

InternacionalTérminos comerciales?Cómo afectar la exportación de llantas de aluminio?

En la revisión de los INCOTERMS 2025 se debe prestar especial atención a:

  • Nuevas regulaciones sobre la inspección previa al embarque bajo los términos FOB.
  • Cambios en la cobertura de seguro bajo los términos CIF.
  • El término DAP y su aplicación especial en el mercado americano.

Se recomienda adoptar unFCA entrega en fábrica + subcontratación logísticaEl modelo puede reducir los costos integrales entre un 3% y un 5%. Una empresa de Jiangsu logró aumentar el margen de beneficio de los pedidos de México hasta un 18,7% mediante este modelo.

?Cómo prevenir los riesgos de cumplimiento en la exportación de llantas de aluminio?

Debe establecersesistema de control de riesgos de tres niveles:

  • Verificación previa:
    • Lista de verificación de sanciones a clientes (OFAC, Lista Consolidada de la UE).
    • Declaración de obtención del usuario final
  • Control durante el evento:
    • Gestión de documentos de inspección previa al embarque (PSI)
    • Mecanismo de verificación múltiple del código HS
  • Trazabilidad posterior:
    • Período de conservación de documentos (se recomienda conservarlos al menos 7 a?os).
    • Registro notarial de datos comerciales en blockchain.

?Qué nuevas políticas de exportación de aluminio hay que tener en cuenta en 2025?

Centrarse en tres cambios importantes en las políticas:

  • Estados Unidos amplía el alcance de la investigación antidumping sobre productos de aluminio chinos.
  • El sistema electrónico interconectado de certificados de origen de la ASEAN ha entrado en funcionamiento.
  • La certificación UKCA del Reino Unido reemplaza completamente la certificación CE.

Se recomienda actualizar trimestralmenteManual de Cumplimiento de Exportaciones, y establecer un mecanismo de sincronización de políticas con los agentes. Una empresa de Guangdong, debido a la falta de actualización oportuna de la certificación UKCA, provocó que lingotes de aluminio por valor de 1,5 millones de yuanes fueran devueltos por la aduana británica.

?Cómo evaluar la calidad del servicio de un agente?

Tramitar contratos importantes ySistema de evaluación de KPI:

  • Plazo de operación:
    • Velocidad de procesamiento de documentos (los mejores agentes pueden emitir pólizas en 2 horas).
    • Tiempo de respuesta anómalo (activación del mecanismo de emergencia en 30 minutos)
  • Control de costos:
    • Variación de los gastos diversos en el puerto de destino (debe controlarse dentro de ±5%).
    • Integridad en la divulgación de cargos ocultos

Se recomienda solicitar al agente que proporcioneInforme de servicio al cliente de los últimos tres meses., prestando especial atención a la capacidad de manejo de eventos anómalos y al indicador de tasa de éxito en el paso de aduana.

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