?Qué documentos clave deben elaborar los transitarios?

Según los últimos requisitos del comercio internacional de 2025, los transitarios de exportación deben prepararTres categorías principales de documentos básicos:

• Documentos de transporte:EnvíoConocimiento de Embarque/Guía Aérea (incluyendo el Conocimiento de Embarque electrónico EBL)
• Documentos de declaración:
  • Factura Comercial (debe mostrar el código HS)
  • Lista de Empaque (debe indicar la ubicación de la carga)
  • Certificado de Origen (especial atención a las reglas del RCEP)
• Documentos especiales: Declaración de mercancías peligrosas (aplicable la Enmienda 41 del Código IMDG)

?Cómo se dividen las responsabilidades de los documentos entre el cliente y el transitario?

Según las cláusulas estándar de la Federación Internacional de Asociaciones de Transitarios (FIATA):

• El cliente debe proporcionar: descripción precisa de la mercancía, código HS,Términos comercialesversión aplicable (ej. Incoterms? 2025)
• El transitario es responsable de: cumplimiento del formato de los documentos, conversión de códigos aduaneros, producción de versiones multilingües

?Cómo garantizar la exactitud de los datos de los documentos?

Se recomienda implementarMecanismo de verificación de tres niveles:

• Primer nivel: Verificación automática del sistema ERP (verificación lógica de peso/volumen/importe)
• Segundo nivel: Comparación visual (comparación de fotos de embalaje con la lista de empaque)
• Tercer nivel: Revisión por duplicado (operación comercial + confirmación cruzada del especialista en documentación)

?Cuáles son los últimos requisitos para la elaboración electrónica de documentos?

A partir de 2025, la aduana china implementará integralmente laLista de Empaque Electrónica(e-Packing List):

• Debe incluir un diagrama tridimensional de carga
• Necesita interactuar con los datos en tiempo real del sistema de manifiesto
• La firma electrónica debe cumplir con el estándar eIDAS 2.0

?Cómo controlar los plazos de elaboración de documentos?

Cronograma clave, tomando como ejemplo la exportación marítima:

• Dentro de las 24 horas posteriores a la reserva: Confirmar el borrador del Conocimiento de Embarque
• 48 horas antes de la carga: Completar la declaración de mercancías peligrosas (si aplica)
• Dentro de las 72 horas posteriores a la salida del buque: Emitir el Conocimiento de Embarque original

?Cuáles son los errores comunes en la elaboración de documentos? ?Cómo remediarlos?

Las estadísticas de los últimos tres a?os muestran que los errores de alta frecuencia incluyen:

• Error en la clasificación del código HS (42%)
• Inconsistencia en las unidades de medida de la mercancía (28%)
• Falta la versión de los términos comerciales (19%)

Solución: Iniciar inmediatamente elprocedimiento de modificación de la orden no convencional, es necesario presentar simultáneamente a la aduana el ?Informe de divulgación proactiva de errores de declaración?

?Cómo elegir un transitario profesional?

Se recomienda examinar cuatro dimensiones:

• Sistema de elaboración de documentos:
  • Si es compatible con el almacenamiento de pruebas en blockchain
  • Capacidad de conexión con la ventanilla única de la aduana
• Calificaciones profesionales: Miembro de FIATA, empresa certificada por CIFA
• Red de servicios: Puerto de destinodespacho de aduanaCapacidad de soporte
• Manejo de anomalías: Tiempo promedio de respuesta a la modificación de la orden

?Qué elementos incluye el coste de la elaboración de documentos?

Composición de los gastos estándar (tomando como ejemplo un contenedor de 40HQ):

• Gastos básicos de elaboración de documentos: ￥300-500
• Servicios adicionales:
  • Certificación de certificados (certificación de la Cámara de Comercio/certificación de la Embajada)
  • Producción de versiones multilingües
• Especial atención: Servicio de pre-revisión de documentos del puerto de destino (para prevenir la no conformidad de los documentos del país de destino)

?Cómo prevenir los riesgos legales de los documentos?

Se recomienda tomar tres medidas de protección:

• Especificar claramente en el acuerdo de serviciocláusulas de responsabilidad de los documentos
• Requerir que el transitario contrate un seguroSeguro de responsabilidad profesional(importe mínimo asegurado de $1 millón)
• Documentos importantes a través deSello de tiempo confiableAlmacenamiento de pruebas

?Qué cambios se producirán en el proceso de elaboración de documentos en los próximos tres a?os?

Basado en la hoja de ruta del Acuerdo sobre Facilitación del Comercio (TFA) de la OMC:

• Implementación integral en 2026Sistema inteligente de revisión de documentos(Verificación automática por IA de la lógica de los documentos)
• A partir de 2027Certificado de origen electrónicoUso obligatorio
• Los datos de emisiones de carbono se incluirán enElementos obligatorios del documento